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on2852

Der robuste Dachrouter für leistungsstarke Konnektivität im Nahverkehr.

CarlOS
5G
Wi-Fi 7
GNSS
2,5 Gigabit Ethernet
Kontakt
on2852

on2852

Im Datenblatt finden Sie die detaillierten Spezifikationen und weitere Informationen zum on2852.

CarlOS
Ja
5G
2
Wi-Fi 7
1
E-Mark
Ja
EN 50155
Ja

Der on2852 ist ein robuster Dachrouter für leistungsstarke Konnektivität im öffentlichen Nahverkehr und in anderen mobilen Anwendungen. Er vereint zwei unabhängige 4G/5G-Modems, WiFi 7, Dual-Band-GPS/GNSS, integrierte Antennensysteme und Positionierungssensoren in einem einzigen kompakten Gerät. Separate Antennen auf dem Dach entfallen damit.

Die beiden Mobilfunkmodems arbeiten über je ein eigenes 4×4-MIMO-Antennenarray und unterstützen 4G und 5G weltweit. Damit lässt sich das Fahrzeug gleichzeitig über zwei Netzbetreiber anbinden – fällt ein Netz aus, bleibt die Verbindung bestehen. Die integrierte Router-Plattform verarbeitet die Daten direkt im Gerät und erreicht eine Routing-Kapazität von über 2,5 Gbit/s. Nach innen führt ein 2,5-Gigabit-Ethernet-Port, über den der on2852 zugleich per PoE+ mit Strom versorgt wird. Für die gesamte Installation genügt also ein einziges Kabel.

Das Dual-Band-GPS/GNSS-System liefert hochpräzise Positionsdaten und unterstützt Koppelnavigation sowie RTK-Korrektur – bei verfügbaren Korrekturdaten bis auf wenige Zentimeter genau. Die Position bleibt damit auch in Tunneln und Häuserschluchten verlässlich. Zwei 3-Achsen-Magnetsensoren bestimmen zusätzlich die Fahrtrichtung, interne Bewegungs- und Temperatursensoren unterstützen Positionierung und Systemüberwachung.

Für die Dachmontage auf leitfähigen wie nichtleitfähigen Oberflächen bietet das flammhemmende, halogenfreie Gehäuse bei korrekter Installation IK10-Schutz gegen Stosseinwirkung und IP69K-Schutz gegen Eindringen. Die geringe Bauhöhe hält das Gerät im Fahrzeugprofil. Der on2852 erfüllt die Normen für Strassenfahrzeuge nach UN ECE-R10 und ECE-R118 mit E-Mark sowie für Schienenfahrzeuge nach EN 50155, EN 61373-1, EN 50121-3-2 und EN 45545-2.